內(nèi)蒙古油箱設(shè)計(jì)材料選用NZOTH的理解

因?yàn)楸卷?xiàng)目油箱承受壓力比常規(guī)同電壓等級(jí)的高出1.5 倍，所以在油箱設(shè)計(jì)中，箱壁厚度為 12mm（常規(guī)產(chǎn)品為 10mm）;為避免油箱變形較大，增加油箱剛度，減小彈性變形，油箱所有箱壁上加槽式加強(qiáng)鐵三道各一周，油箱結(jié)構(gòu)見(jiàn)圖 3。定位銷(xiāo)結(jié)構(gòu)是在全焊死箱沿中常用的密封結(jié)構(gòu)，定位銷(xiāo)在制作過(guò)程中可起到限位作用，試驗(yàn)完成后，將定位銷(xiāo)上、下焊死密封。材料為低合金高強(qiáng)度 Q345-B鋼板，常規(guī)產(chǎn)品用的是 O235-B 的碳素鋼板。加強(qiáng)筋為槽式結(jié)構(gòu)，采用 Q235-B 的碳素鋼板。